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  通过调查表明造成车内空气污染的原因有以下几方面：

一.长期放置有异味物品。穿过的球鞋、沾汗的运动衣和脏袜子等不能长期留在车内，也不要把一些食物的外包装和瓜皮果壳等放在车内的垃圾桶内，这些物品容易产生霉菌。

二.总用空调内循环。很多人习惯将空调一直设置在内循环来节油，实际上空气得不到及时更换。购买新车后的前半年内应尽量多开窗通风。

三.车内抽烟。长期抽烟会在车顶棚上形成一层很难清除的烟渍。尤其是开着空调抽烟，烟尘中的胺和烟碱会附着在蒸发器表面，遇到阴雨天气或空调长时间不用，会使蒸发器表面产生霉菌，污染车内空气。

四.常用空气清新剂。使用化学制剂消毒、喷洒香水、放置空气清新剂只能遮盖异味，也会产生其他其他污染车内空气。

五.大量的装饰。不要随意对车内进行装饰，一些车内使用的地板胶、皮套、化纤织物等装饰项目所使用的廉价粘合剂等材料都含有甲醛、苯、甲苯等有害物质的，长期潜伏对人体造成伤害。

六.长期保留原始包装。新车刚买来时，座椅、方向盘等处通常会有一层塑料包装，长期保留会使内饰产生的污染气体得不到挥发，应在去除包装后开窗通风，方能使有毒害物质散发出去。

七.开车经常关闭车窗。即使是在冬天，开车时也好给车窗留条缝，保持空气流通，及时排出车内空气中的污染物。或者开启外循环通风设施，引进新鲜空气。不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。

 由此可见，导致车内有毒物质加剧原因众多，严重影响身心健康，而格雷沃夫室内空气质量检测仪可以对车内环境中多种有毒气体同时检测，通过给出相应的参考值，进行综合治理。

  这个问题到是挺沉重的，主要是装修污染是谁的过错还没搞明白呢。国际上对于空气甲醛含

量的控制是很严格的，欧美地区对于装饰材料的甲醛等含量的要求十分高。就像目前传说中高

级别板材的甲醛含量只有不到0.5mg/L（或《3mg/100g），要买到就有点可遇不可求的意思了。

我们目前的企业几乎不可能做到，而且这样的板材的价格也是非常的昂贵。那么装修污染既然无

法对板材本身的要求那么高，该如何控制呢？严格的说室内空气检测治理对于装修污染的监管应

该是三个环节：装修前预防控制，装修中监测控制，装修后治理控制。问题就基本解决了。

装修前预防控制，装修中监测控制，是在自己选择是方面的认识，装修后的治理控制这个完全和

治理公司的技术是否专业有关了。

   随着社会的不断进步，家庭轿车成为越来越多人群的代步工具，然而人们在开车的同时往往

忽视车内空气污染对人体健康的危害，部分人群对于车内环境污染也局限于甲醛污染问题。然而

车内严重的污染是TVOC而并非甲醛，因为TVOC几乎存在于所有非金属部件中。就汽车而言，其

车内空间大部分都是非金属部件，汽车塑料内饰、人造革座椅或者是真皮座椅其实都藏有这种挥

发物。种种迹象表明TVOC超标非常普遍，同时也说明TVOC这一类有毒物质被人们所忽视。那些原

因导致车内TVOC污染被人们所忽视呢？

1、装修污染物有很多种，但是由于许多的检测机构在宣传时，也只是重点宣传甲醛、苯等污染

源，因为这两种物质属于对人体影响较为严重且长期不易挥发的物质，但对TVOC的宣传并不多见

。

2、而在实际的检测过程中，由于甲醛和苯系物是TVOC的重要组成，所以大多检测机构只检测甲

醛和苯，而不检测TVOC。

3、由于TVOC都以微量和痕量水平出现容易忽视也难以检测所以对检测TVOC的技术设备要求较高

，大多通常都采用气相色谱法，但也有采用傅里叶变换红外光谱法、荧光光谱法、离子色谱法和

反射干涉光谱法等，这些方法都很复杂。

   由于上述原因导致大多数人都只知道甲醛、苯等污染物，对TVOC缺乏正确的认识。对TVOC超

标并不在意，认为有机挥发物极易挥发，开窗通风就可以处理掉TVOC。因此专家提醒人们要注意

车内环境的检测，沈阳华博空气质量检测仪可以精确的检测出车内空气污染物质，避免危害驾乘

人员身体健康。

 

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